传统燃油车的磨合期通常在 1000 至 1500 公里左右。不过,不同厂家可能会有不同的规定,有些汽油车磨合期行驶里程不低于 1000km,柴油车不低于 1500km。
在新车磨合期内,有很多需要注意的地方。发动机刚启动后,别着急加速,别连续猛踩油门,中速运转较好,一般不超最大转速的 80%。
开车时,别超过每个挡位的最高车速,行驶速度通常控制在各挡最高速度的 70%以内,别长时间单速快开或慢开,也别高挡慢开。根据不同路况及时换挡,提前换到低档,别强行用高档行驶,避免发动机负荷过大,装载量不超额定装载质量的 70%,且不能牵引挂车或其他车辆。
汽车磨合期内,发动机转速应控制在 2500 - 4000 转/分,最高车速应控制在 90 公里/小时以内。避免紧急制动,最初的 200km 行驶期间可适当增加点制动次数。
另外,每次着车后预热 1 - 2 分钟,行车时及时换挡,避免低档位高转速和高档位低转速的情况。在 100 - 1000 公里的过渡期,转速不超 4000 转,以 3000 转以内为佳,超过 100 公里要常注意换挡,并磨合刹车系统。
超过 1000 公里速度可放宽到 120 公里,转速也要控制在 4000 转以内直到 2500 公里。超过 2500 公里,保养一次,换掉新车机油滤清器,更换优质机油。2500 - 8000 公里阶段,侧重 3、4、5 挡的磨合。10000 公里以后若能连续 500 公里 110 公里 - 160 公里行驶,车辆噪音会明显下降。
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