摩卡 PHEV 的操控性非常出色。
它配备了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,这种常见的悬架组合能提供较好的舒适性和操控稳定性。
在舒适性方面,独立悬架能有效吸收路面颠簸,减少震动传递到车内,为乘客带来舒适的乘坐体验,这对于家庭用车和城市驾驶来说很重要。
在操控性上,即使悬架调校偏向舒适,但其在高速行驶或转弯时,仍能为车身提供足够支撑,保持稳定,减少侧倾。
而且它在不同驾驶模式下,悬架系统的响应不同,比如电动模式和混合动力模式下,能适应各种驾驶需求。
此外,四驱模式搭配运动悬架和大尺寸轮胎,让车身在激烈驾驶时也能很稳,隔音效果还特别好,车速很快到 100 都感觉不明显。方向力度虽然有点偏轻,但在可接受范围内。
还有,它的 NVH 表现优秀,车门用料厚实。智能化配置也为操控加分,比如小魏同学 2.0 系统,可以通过语音控制车窗、天窗、空调、音乐、导航等,360 全景影像画质好,还有自动泊车功能,这些都能提升驾驶的便利性和安全性。
总的来说,摩卡 PHEV 的操控性在多方面都表现优秀,能给驾驶者带来不错的驾驶体验。
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