名下有车再买车,厂家不一定会有额外补贴。
汽车以旧换新补贴政策有明确规定和条件。补贴范围上,个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车才有机会获得补贴,乘用车指在公安交管部门注册登记的小型、微型载客汽车。
补贴标准不同,报废上述旧车并购买新能源乘用车的补贴 2 万元,报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车的补贴 1.5 万元。
申请补贴有严格流程和时间要求,拟申请补贴资金的个人消费者应于 2025 年 1 月 10 日前通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序填报个人身份信息、报废汽车和新车的相关证明原件照片或扫描件等向补贴受理地即《机动车销售统一发票》开具地提交补贴申请,相关证明应于细则印发之日至 2024 年 12 月 31 日期间取得。
补贴资金由中央财政和地方财政按比例共担分地区确定具体分担比例,各地商务主管部门收到申请材料后会同相关部门审核,审核通过后各地财政部门按程序将补贴资金拨付至申请人提供的银行账户。
增购补贴属于厂家内部的优惠,并非所有汽车品牌都有。补贴金额一般在 1000 - 3000 元,不会马上抵入车价,通常在提车一个月后陆续发放。比如购买上汽大众汽车,要准备购车发票、身份证和银行卡等材料到经销商处提交申请。奇瑞汽车的增购补贴条件是消费者名下或直系亲属已有车辆并提供相关资料。
领取补贴有些品牌需要准备车主的身份证或者单位组织机构证书的原件和复印件等。为保障自身权益,买车时一定要在合同上注明补贴的金额、发放时间和赠品等相关信息。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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