豪车品牌在名车排行榜中的占比情况比较复杂,且在不断变化。
近年来,豪车市场份额呈增长趋势。2023 年,豪华车年增长率达 10.5%,在 382.24 万辆的市场大盘中,宝马、奔驰、奥迪和特斯拉约占 77%。
2020 年 8 月,豪华车销量占比达 19.6%,即每卖 5 辆车就有 1 辆是豪车。9 月,豪华轿车市场份额达 7.6%,1 - 9 月则达 7.9%。
在车型方面,BBA 的多款车型表现出色,像宝马 5 系和 3 系曾居榜首,奥迪 A6 也多次夺冠。
进口车销量排行中,豪车品牌占比很大。2023 年,中国汽车进口量下滑,进口车终端销售微涨,豪华车品牌累计销量占比达 89.86%。
近十年,中国汽车进口量和销量整体下降,2023 年进口量 79.9 万辆,销量 76.9 万辆。从品牌结构看,雷克萨斯常居进口车销量榜首,市占率达 23.4%,奔驰、宝马紧随其后,保时捷、奥迪也在前列。比如 2021 年 1 - 7 月,雷克萨斯销量居进口汽车品牌之首,市场份额高达 25%。
在韩国,去年价格超 1 亿韩元的进口豪车销量增加,所占比重达 28.9%,梅赛德斯 - 奔驰居第一。
单车型方面,雷克萨斯 ES 表现佳,且雷克萨斯不断推新品丰富产品线。2021 年豪华车销量,BBA 份额跌破 60%,特理蔚增长超 100%。宝马、奔驰、奥迪虽居前三甲,但“统治力”下降,份额跌至 57.1%。
凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎表现不及市场平均水平,份额被特斯拉、理想、蔚来等“新豪华”品牌蚕食。特斯拉 2021 年在华销量 32 万,增长 119%,12 月力压 BBA 夺得月度第一。
依据 Chnbrand2022 年中国顾客满意度指数,路虎排第 7,满意度指数 58.2 分,未来 5 年将推 6 款纯电动汽车。沃尔沃排第 6,满意度指数 71.7 分。凯迪拉克排第 5,满意度指数 81.1 分,奥迪排第 4。
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