面包车定义的依据主要有以下几个方面。
首先是车身结构,得是平头或短头车身结构。
然后是发动机的位置,发动机要中置,也就是发动机缸体整体位于汽车前后轴之间。
还有宽高比,整车车宽与车高的比值要小于等于 0.90。
此外,乘坐人数要小于等于 9 人,并且是安装座椅的载客汽车。
同时,面包车前后不能有突出的发动机舱和行李舱,外形像个面包似的。
如果一辆车这几个方面都符合,那它就是面包车。要是其中有一项不符合,那就不是面包车。
面包车一般是中国制造,像九龙、金杯、中顺、长安、松花江、昌河、五菱等都是常见品牌。
面包车外形通常是长方体,内部座椅多、空间大,一般有 3 到 5 个门。
上世纪七十年代末八十年代初,中国大陆从日本进口了一些“工具车”,因为像面包,加上前后没突出的仓体像缩小的巴士,“Minibus”读音也近似“面包”,就有了“面包车”这个称呼。
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