秀车网用户
2025-03-06
免充气轮胎的研发历程可谓是漫长而充满创新。
早在 19 世纪初，就有安装在车轮轮钢上由生胶制成的实心胶带。
1839 年硫化方法的发明，让轮胎更耐用，生胶经硫化有了硬度、弹性和耐磨性。
1881 年，有了经过硫化且安装在车轮轮钢上的实心轮胎，1884 年厚壁空心轮胎和海绵轮胎出现。
1888 年造出弹性更高更耐用的轮胎。
之后改进了充气轮胎和轮钢的固着方法，开始用帆布带和钢丝圈，同时应用内胎，轮胎部件不断改进，1890 年至 1900 年有了胎面花纹的轮胎。
1925 年轮胎钢圈有了特定几何形状，1930 年“超低压轮胎”诞生，1937 年生产出钢丝帘布轮胎，1948 年出现第一批无内胎轮胎样品，1950 年至 1951 年子午线轮胎被研究出来，1959 年有了能拆卸胎面的活胎面乘用轮胎。
后来，人们效仿蜜蜂筑巢，研发出免充气轮胎。韩国轮胎大厂 Hankook 投入相关开发，打造出 i-Flex 轮胎，认为效仿蜂巢的六角结构能带来良好支撑性。
在两轮电动车领域，江昕轮胎有限公司董事长王明江先生发明了免充气空心轮胎，实现轮胎免维护，公司经过 40 多年努力，拥有 300 多项知识产权，涵盖 10 大类 500 多种。
这种轮胎解决了瘪气、漏气、易爆胎等难题，用于多种微型车辆，还拓展到军民两用的轻、中型车辆。
TOYO TIRES 通伊欧轮胎从 2006 年开始致力于免充气轮胎研究和技术开发，2017 年 9 月发表新型轮胎“noair”，在 2019 年第 46 届东京车展上，名古屋大学团队制造的超省能源汽车装载了这款轮胎，为保证投入市场的稳定性，通伊欧技术团队仍在进行复杂测试。
车牌防盗螺丝的规格标准主要是M6规格。自2013年3月1日起生产的车子，每面车牌板上最少应设置2个车牌装孔，且能用M6型号的螺栓将车牌直接结实稳定地装在车子上。2016年3月1日起生产的车子，除三轮汽
车牌防盗螺丝能买到的地方不少。首先是车管所，这里卖的螺丝肯定符合规定，10元一包，2元一套4枚。4S店也有，能保证和您的车型适配。小型汽车修理厂是个选择，能提供适合多种车辆的螺丝。汽车零部件城能买到，
领克03的外观设计亮点众多。首先是车尾部分，贯穿式尾灯内部采用类似能量块样式的灯组，点亮后辨识度极高。底部配备扩散器，双边共双出布局的排气口，右侧还有阀门，开启运动模式时阀门打开，运动氛围浓厚。其前脸
笼式车身的维修难度相对较大。笼式车身在碰撞时能有效分散和吸收撞击力，保护车内乘员安全，但其维修存在一定困难。首先，笼式车身通常采用高强度钢材或铝合金等材料，成本较高。一旦受损，更换部件的费用不菲。其次
不少车型都采用了笼式车身设计，为您列举一些常见的：国产车中，长城H9、江淮雨铃、艾瑞泽7、哈弗M6、奇瑞瑞虎8等都有此设计。以奇瑞瑞虎8为例，其车身尺寸为长4700毫米、宽1860毫米、高1746毫米
未来笼式车身的发展趋势主要体现在以下几个方面。首先是材料的优化，像iCAR03采用的全铝材质，能减轻车身重量，在相同电池容量下降低能耗、提升续航里程，刚度还能提高。其次是结构创新，比如长安“方舟笼”车
扫描关注我们吧