梅赛德斯 EQ 的续航能力相当出色。
奔驰 EQ 系列中的首款电动车型 EQC,在 NEDC 工况下续航里程可达 417 公里,能满足日常使用。
旗舰车型 EQS 更是厉害,续航里程高达 700 公里,在电动汽车市场处于领先水平,大大减轻了消费者的里程焦虑。
全新 EQB 纯电 SUV 同级首款续航超 500 公里。
还有 VISION EQXX 概念车,成功挑战续航 1000 公里,百公里耗电仅为 8.7 度,能耗表现卓越。比如在 4 月 5 日的长途路试中,从德国辛德尔芬根出发,跨越阿尔卑斯山脉和北意大利,最终抵达意大利的阿西西,全程 1008 公里,耗时仅 12 小时 2 分钟,平均时速达到 87.4 公里/小时,挑战结束后电池仍保留 15%的电量,足以支持额外 140 公里的行驶。
这些车型的续航能力都很不错,节能模式“硬核”不虚标。
而且奔驰 EQ 系列电动车支持快速充电技术,在快充模式下,EQC 的电量从 10%充至 80%仅需 40 分钟左右,EQS 则仅需 30 分钟左右,能在较短时间内为车辆补充足够电量,提高使用便利性。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,