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2025-03-06
汽车没有缸压可能是由多个部件损坏导致的。
比如阀门密封不严，气门若密封不好，汽车就容易无缸压，得去专业修理厂调整气门密封位置。
气缸自身若漏了，那也会没缸压，要去维修店维修或更换气缸。
配气相位不对也不行，多是配气机构部件磨损和不平衡造成的，得更换或调整相应部件。
活塞环泄漏会使车内无缸压，得及时更换活塞环。
火花塞座密封不严，可能是安装火花塞时扭矩过大导致螺纹损坏，要更换火花塞座。
簧片阀损坏，汽车也会无缸压，需更换新的簧片阀。
气缸垫圈泄漏要更换新的气缸垫。
活塞环间隙过大得调整它们之间的间隙。
曲轴箱泄漏要去专业维修店维修或更换。
活塞卡钳被卡住，得请专业维修人员调整。
进气门或排气门处于完全打开状态也会没缸压，可能是气门没间隙、气门及座圈大面积烧蚀、座圈脱落或气门断掉。
缸套、活塞、活塞环出故障也不行，像活塞环卡死失去弹性、折断，缸套严重拉伤，活塞严重烧坏。
气缸垫呲了也会导致没缸压。
正时皮带或链条断了，或者连杆瓦坏了，发动机得大修。
气门问题，比如进气门或排气门完全打开，就相当于汽车“呼吸系统”堵住。
发动机磨损，像活塞、气缸体、活塞环磨损，就像汽车“心脏”出问题。
密封问题，气门密封不严、曲轴油封漏油、气缸垫泄漏都会导致没缸压。
配气相位不匹配，就像汽车“大脑”出问题。
还有其他问题，比如火花塞密封垫损坏、安装不当，或者曲轴箱密封不良、活塞环与气缸严重磨损、气门座与气门之间漏气。
要是没缸压，得赶紧检查，先看火花塞和气缸垫有没有严重磨损情况。
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