迈腾烧机油可能由以下因素导致。
正常磨损,一般车辆行驶二十万公里后会出现,不同车、不同人使用、不同地区对发动机寿命影响大。
气门密封性不良,使用年限长会磨损老化,机油易进燃烧室。
机油加注不规范,超过中线或品质差、粘度等级不符要求也会导致。
长期不清洁油路、防冻液更换不及时、机油使用周期长、长期短途行驶都有影响。
前后曲轴油封腐蚀老化,发动机漏油、气门油封失效、汽缸严重磨损、活塞对口或活塞环卡滞老化也会造成。
废气阀、涡轮、活塞环、气门油封出问题,主要还是活塞环卡滞。
大众车为保护发动机延长寿命设计降低活塞环和气缸壁摩擦阻力,会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧气体烧掉,机油损耗多。
16 年大众迈腾行驶 1000 公里就烧一升机油,可能是第三代 EA888 发动机的原因。
要检查迈腾烧机油问题,先检查废气阀,注意型号选择,可用薄纸片堵住机油尺加注口测试负压值。
再检查缸压,每个缸最低限值不低于 7,四个缸缸压应均衡。
然后检查发动机底部和周边是否渗油及缸壁磨损程度,将活塞置下止点进行 360 度缸壁检查。
最后检查气门,可用内窥镜观察,若喷油嘴附近变黑、气门周围有积碳或潮湿,发动机一般无需大修。
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