迈腾 B7L 的动力系统具有不少特点。
首先是发动机,提供了 1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI 以及 3.0FSI 这几种排量及型号。其中 1.8TSI 和 2.0TSI 发动机均为第 3 代直喷技术的第 2 阶段产品,机油压力可调,节油能力更出色。
其次是变速器,其搭配的是技术领先的 6 速和 7 速双离合器变速器,这样的组合突显了整车的节能和环保特性。
此外,迈腾 B7L 还预计采用 4TSI、8TSI 和 0TSI 三种发动机和 DSG 变速器的组合,为驾驶者带来多样化的动力选择。
例如新迈腾 2.0TSI 升级爱斯特 ECU 后,原始数据为 200HP/147KW,原始扭矩 280NM,升级数据变为 240HP/177KW,升级扭矩 350NM。升级完成后,上车起步油门反应灵敏,起步有力,二次加速动力强劲反应迅速,加油无延时。从静止状态急加速,发动机运转平稳,声音低沉,推背感强烈,动力呈线性提升,油门更加直接,换挡迅速,档位过渡平顺,整车性能提升效果明显,车辆整体操控更上一个台阶。
迈腾 B7L 的动力系统让车辆行驶起来更为顺畅,能满足不同驾驶者的需求。
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