迈腾 1.4tsi 后期维修挺方便的。
其变速箱故障率现在不高,车质网上投诉少,可靠性不错,换挡积极,即使在拥堵街道也能正常使用,不会影响散热。
干式离合器结构简单,自身阻力小,传动效率高还省油。虽容易出现烧摩片情况,但检查维修方便,成本低。
湿式离合器更稳定,可维修难度大成本高。
迈腾 1.4tsi 行驶 6 万公里维护成本为 7077 元,每年养车费用平均每月 1125 元,不算高。
保养方面,1 万公里一次,TSI 发动机用全合成机油稍贵,每次保养 1000 块以内,大保除外。
它的双离合换挡速度同级领先,底盘稳健,涡轮技术同级别领先。
对比沃尔沃 S40,若主要考虑保养维修费用,沃尔沃 S40 更省钱,但迈腾新在外观,技术上 TSI+DGS 组合有优势,保值性和维修保养便利性也更好。
迈腾的百车故障率统计中,内饰 24%,动力系统 23%,行驶与功能操控 14%,车身外观 10%,空调系统 9%,电子设备和座椅均 3%。
总之,迈腾 1.4tsi 后期维修方便,成本不算高,是不错的选择。
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