新能源车补贴对车辆价格影响很大。
补贴政策调整会改变车企成本,像 2020 - 2022 年补贴标准逐年退坡。新能源乘用车补贴前售价 30 万元以下才有补贴,“换电模式”车不受此限。这影响车价。
补贴能降低购车成本,比如一款车本来卖 20 万,有补贴可能 15 万就能买。补贴按续航里程分档,80km 至 150km 车型,国家和地方分别给 3.325 万元补贴,共 6.65 万元;150km 至 250km 车型,分别给 4.75 万元补贴,共 9.5 万元。
像在广州,有证的新能源车还能享受高速通行费、城市停车费优惠。
了解补贴政策,可去工信部、财政部等政府部门官网,还有行业协会网站和报告。
补贴政策涵盖多方面,有购车补贴,按车辆续航里程等指标给资金补贴,降购车成本。还有基础设施补贴,促充电桩建设。
从消费者角度,补贴直接降车价,提性价比,让人更愿买。但车价具体变化因车企而异,有的会涨价,有的通过调整权益或维持价格不变。企业为拿补贴会投入研发,市场需求大就扩大生产降成本。补贴让市场竞争激烈,促使厂商提产品质量和服务水平,让新能源汽车普及加快
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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