买新车购置税政策的变化主要有以下这些。
2024 年、2025 年新能源汽车继续免征购置税,每台车免税额不超 3 万元。
2026 年、2027 年购置税减半,每台车减税不超 1.5 万元。这里的新能源汽车指纯电动汽车、插混汽车(含增程式)、燃料电池汽车,油电混动、轻混不算。
对免税有新的技术标准,纯电动汽车 30 分钟最高车速不低于 100km/h,续航不低于 200km,电池质量能量密度不低于 125Wh/kg,且根据整备质量不同百公里耗电量应满足要求。插混车型(含增程式)纯电续航里程不低于 43km,对电量保持模式燃料消耗量和电量消耗模式电能消耗量也有比值规定。
换电车型需满足标准,企业要提供换电服务证明,自建换电站或委托建站都需提供相关材料。
售价低于 33.9 万元的车型可享受免征购置税优惠,此价格不适用于进口车。换电汽车购车时减免电池价格,按不含动力电池的不含税价作计税价格。价格超 33.9 万元的部分车型需缴纳超出 3 万元的部分购置税。
一些 10 万元以下的入门级纯电动汽车因不符合技术标准不再免购置税。
车辆购置税实行从价定率的办法,计算应纳税额,计算公式为应纳税额=计税价格×税率。这里的计税价格是车辆在缴纳百分之 17 增值税前的价格,也就是裸车价格÷1.17 的价格。所以购置税公式也可以写成:裸车价格÷1.17×0.1,大约为裸车价格的百分之 8.55。
如果消费者买的是国产私车,计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用,不包括增值税税款(税率 17%)。因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款,所以在计征车辆购置税税额时,必须先将 17%的增值税剔除,即车辆购置税计税价格=发票价÷1.17,然后再按 10%的税率计征车辆购置税。
比如,消费者购买一辆 33.9 万元的国产车,去掉增值税部分后按 10%纳税。计算公式是 339000÷1.17×0.1=28974.36 元。
2022 年 6 月 1 日~2022 年 12 月 31 日期间,买的新车价格不超过 30 万元,并且排量在 2.0L 及以下的话,可以享受购置税减半的优惠。
此次调整对入门微型电动车影响较大,中高端新能源车影响甚微,换电车型受鼓励,多数新能源车消费者仍能享受免购置税福利,部分车企可能补贴购置税。
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