自相关细则印发之日至 2024 年 12 月 31 日期间,个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合条件的新车能获得补贴。
购买新能源乘用车补 2 万元,购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补 1.5 万元。
报废车辆与新购车辆的车主须是同一人,且报废车辆得在新政策印发前也就是 7 月 25 日前登记在本人名下。
补贴申请应于 2025 年 1 月 10 日前,通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序向补贴受理地提交,需准备好个人身份信息、报废和新车的相关证明原件照片或扫描件等。
各地商务主管部门会同相关部门审核,审核通过后各地财政部门按程序将补贴资金以现金形式拨付至申请人银行账户。
旧车要交售给有资质的报废回收拆解企业,报废流程要合规。有疑问可通过各地设立的汽车以旧换新热线电话咨询。
广州市目前多个混动车型可享政府补贴,如丰田卡罗拉混动,补贴标准为每辆车 18000 元。
国家补贴车型主要针对新能源汽车,包括电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。以中国为例,政府对新能源汽车购买给予财政补贴,如特斯拉 Model S、比亚迪秦等电动车型。
对满足支持条件的新能源汽车,按 3000 元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助 5 万元/辆;纯电动乘用车最高补助 6 万元/辆。中央财政根据试点城市私人购买数量和规定的标准给予补助。采用电池租赁方式的企业,补助数量按其服务的新能源汽车数量确定。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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