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2025-03-06
国家对购买电动汽车的补助政策并非一成不变，而是根据实际情况进行调整。
目前来看，国家层面的电动汽车补贴政策于 2022 年 12 月 31 日结束。但也有一些特殊情况，比如 2023 年 3 月 31 日之前购买新能源汽车的消费者，如果在 2023 年 6 月 30 日之前上牌，仍可享受国家补贴政策。
新能源汽车购置税方面，2022 年政府决定将购置税免征政策的截止日期从原定的 2022 年 12 月 31 日延长至 2023 年 12 月 31 日。而最新政策显示，购买新能源车享有购置税优惠将延续到 2027 年 12 月 31 日。不过，为确保政策执行的公平性，设置了限额。2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日购买新能源车，减免购置税的上限是 3 万元；2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日购买新能源车，购置税优惠的上限是 1.5 万元。
自 2010 年开始实施补贴政策以来，经历了多次调整。比如自 2017 年以来，新能源汽车补贴就在走下坡路。2017 年补贴在 2016 年的基础上下降了 20%，2018 年下降的幅度更大、更细致。像取消续航里程在 150 公里以下的纯电动汽车补贴，续航里程 150 公里 - 250 公里纯电动汽车补贴也分档次调整。而续航里程超过 300 公里的纯电动汽车，补贴金额有所增加，续航里程超过 450 公里的长续航汽车，补贴也有提高。
虽然国家层面补贴政策结束，但部分地方仍有可能继续执行地方补贴政策，具体要根据各地方的政策执行情况而定。同时，政府还将加大对新能源车相关产业的支持力度，包括充电桩等基础设施的建设，以解决新能源车续航问题，提升消费者的用车体验。
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