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2022-06-17
现在来说，车后备箱载重量并沒有准确的数据需要求，但若汽车后备箱始终置物过重，就会加重车重，弹簧受到挤压长期处于压缩状态，这会影响到汽车驾驶无力，油门反应慢，但是需要找一个准确答案的话，后备箱大多数来说是能放下500斤的，但是对车子的损害也是十分巨大的。
大多数来说，汽车前轮具有导向功能，承载的重量同比重，而后轮不具有导向功能，承载的重量同比轻，除非后备箱放了特别重的东西，然而这就很容易超载。
由于汽车的制造是根据技术数据确定下来的，载重限量也不一定例外，一旦超载就会使原来的设计数据发生改变。比如：铆钉抬动，紧固螺丝掉下，焊接点脱焊断裂和整体车架变形等。超载减少了汽车的使用周期，加速了橡胶，塑料新件的老化。
而且超载的汽车，其质量增大，惯性也增大，制动距离变长，添加司机开车流程中的不稳定性，危险性也相应增大。假如严重超载，轮胎也会因负荷过重、变形过大，影响到爆胎、突然偏驶等状况，影响到事故的发生。进而就是，超载汽车总质量过大，对路面的压力、制动造成的摩擦力和转弯的离心力基本都相应加大，那么就会添加了对路面的摩擦、碾压的破坏程度。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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