买车新政策对车辆保险有很多新要求。
交强险更便宜,比如普通汽车以前是 950 元,连续三年不出险能打 7 折即 665 元,新规能打 5 折,只需 475 元,能省 190 元。而且保额提高,总限额从 12.2 万提到 20 万,其中伤亡赔偿从 11 万提到 18 万,医疗费用从 1 万提到 1.8 万。
商业险方面,新规下只需要买车损险,车损险就包含车险、盗抢险等六个险种。互保后第二年保费不涨,只要没有人员伤亡,赔偿金额在 2000 元以内,双方互相赔偿,明年保费不会上涨。商业三者责任保险限额从最高赔付 500 万提高到 1000 万。
新规还推进车险市场开放,消费者选择更多。以“保护消费者权益”为目标,实现“降价、增保、提质”,交强险责任限额提升,车损险覆盖更多风险,保险公司将推出更多服务产品,比如道路救援、代步车等,并加强监管,防止不合理条款和附加费用。
车险费率市场化,不同公司费率有差异,车主能比较选择。理赔也更便利,实现全流程电子化。车险产品更丰富,增加驾乘人员意外险产品,包含代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等。
车险价格更合理,重新测算商业险纯风险保费,附加费用率下调,预期赔付率提高。商业险赔付记录范围从前一年扩大到前 3 年,对偶然赔付率上调幅度降低。无法找到第三方,车主不用承担 30%免赔额。车险购买后立即生效,不可抗力因素导致的损失能获赔,保险费率与车辆折旧率挂钩,保费与违章次数有关,违章多下年保费提高,车主撞到家人也能获赔。
总之,新规给车主带来很多实惠和便利。交强险额度提高,无责任赔偿限额也按比例调整。盗抢险纳入车损险,不用再花冤枉钱。交强险是每车必买,不买不能上路,年检也过不了,现在保额 20 万,比以前变化大。第三者责任险保额大幅提升,删除一些免赔率和限制性条款,覆盖巨灾风险。车损险改革前保障单一,很多责任需单独附加收费,改革后包含更多责任。
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