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2025-03-06
买车的新政策给消费者带来了不少具体优惠。
新能源汽车方面，2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期间购置的免征车辆购置税，每辆免税额不超 3 万元；2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期间购置的减半征收，每辆减税额不超 1.5 万元。
汽车以旧换新也有补贴，商务部等 7 部门联合发布细则，自印发之日至 2024 年 12 月 31 日，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车，并购买相应新车，报废旧车买新能源乘用车补贴 1 万元，报废国三及以下排放标准燃油乘用车买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补贴 7000 元。申请补贴得在 2025 年 1 月 10 日前通过相关平台提交材料。补贴资金中央和地方按比例分担，且各地有监管措施。
不少省市还有自己的汽车置换补贴政策，像北京报废符合标准的旧车买新能源乘用车补贴从 1 万提到 2 万，买燃油乘用车从 7000 提到 1.5 万。广东、广西等地的补贴标准也有所提高，已按之前标准发放的还能补差额。
另外，各地还有补贴和消费券发放，车企也有优惠活动。比如山东临沂有 2000 万汽车消费券，广东广州有 6000 元至 1 万元购车补贴，广汽部分车型优惠可达 1 万。
而且，新能源汽车充电便宜，用车成本低。一辆车充 50 度电能跑 300 公里，公共充电站满额充电费用低峰、平、谷段电费加充电服务费每度电约 0.7 元至 2.2 元。假如一年跑 1.5 万公里，燃油车加油约 1 万，新能源车充电约 2000 多元。政策还引导充电基础设施建设提速，充电桩越来越多，用电成本也在降低。
总之，新政策为消费者购车提供了多种优惠，能让消费者在购车时享受到更多实惠。
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