买车新优惠政策能促进汽车消费升级。
多地为推动汽车消费纷纷出台利好政策。像上海年内新增非营业性客车牌照额度 4 万个,阶段性减免部分乘用车购置税,个人消费或相关情况购车每辆补贴 1 万元。
广东广深增加汽车增量指标,个人购买或置换新能源车每辆补贴 8000 元。
山东针对新能源车和燃油车分别发放 3000 - 6000 元和 2000 - 5000 元消费券。
湖北报废旧车买新能源车也有相关举措。
合肥特斯拉门店出现排队刷卡买车现象,因当地加码购车补贴,新能源汽车最高可减 6000 元,加上特斯拉自身优惠,消费者首付和月供压力减轻。
淮南市“汽车购享节”拿出财政补贴,拉动汽车消费 5.7 亿元。
自 6 月 1 日起部分乘用车减半征收车购税政策实施首月,全国减征车购税 71 亿元,减征车辆超百万辆。
车辆购置税用于国家交通基础设施建设,稳定和扩大汽车消费对稳经济、稳就业意义重大。
此次政策从消费端降低购车成本,调动积极性,释放消费潜力;从供给端缓解产业冲击,加快复工复产。
为促进汽车消费,国务院常务会议提出延长新能源车购置补贴和免征购置税政策 2 年,中央财政支持淘汰国三及以下排放标准柴油货车,对二手车经销企业销售旧车减征增值税。
此前各地已出台促进政策,整体分放宽限制和刺激消费升级两类。
总之,这些新优惠政策从多方面促进了汽车消费升级。
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