买车新政策对新能源汽车的扶持力度非常大。
2025 年新能源汽车补贴金额高达 98.85 亿元,能降低消费者购车成本,激发市场需求。政策主要用于支持个人及企业购买新能源乘用车和商用车,具体补贴标准和细则后续公布,且财政部会加强监管保障合理使用和市场健康发展。
现在购买新能源汽车,能享受不少优惠政策。车辆购置税自 2014 年起免征,政策延续至 2027 年底,具体减免车型在工信部目录中。
车船税方面,符合条件的新能源汽车可享受优惠,如 2024 年 7 月 1 日起,插电式混合动力乘用车纯电动续驶里程有条件的等效全电里程不低于 43 公里等可享受。
国家会根据新能源汽车技术指标给予补贴,不同地区、车型补贴标准有差异。很多地方政府也出台补贴政策,形式多样,包括现金补贴、购车券等。
2020 年购买新能源汽车补贴情况较复杂,政策实施期限延长至 2022 年底,补贴退坡力度和节奏有所平缓,部分领域车辆补贴标准不退坡。纯电动乘用车单车补贴与里程、带电量等相关,非私人购买或营运的新能源乘用车按 0.7 倍补贴,补贴前售价须在 30 万元或以下,“换电模式”车辆不受此限。新能源商用车多类车型补贴不退坡,技术指标无大调整。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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