买车第六年卖掉是比较划算的。
汽车从入手就开始贬值,前三年每年贬值 15%,一辆 20 万的车,三年贬值近 10 万。这期间不仅有维修保养费,还有购置税,此时卖车很不划算,而且车刚磨合好,车况正佳。
过了第三年,贬值率下降,每年约贬值 10%,到第六年,残余价值剩近 9 万。这 3 年用车也算利用了贬值率。
第六年后,汽车要上线检测,每年一次,准备资料、现场检测,碰上车多可能排队一天,还得请假,影响工资。而且行驶五六万公里,很多零部件要更换,磨损、老化加剧。
从保值率看,20 万的车 6 年后保值率约 50%,日系车、德系车保值率高,国产车较低,同车型车况好价格高。
二手车商喜欢 6 年左右的车,超过 6 年,贬值率大幅提升,汽车性能开始退化,车主也易开腻。
总之,第六年卖车能卖个满意价格,还能体验新车驾驶感。当然,不差钱啥时候卖都行,二手车市场价格透明。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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