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2025-03-06
能够享受买车报废补贴的车型主要有以下几类。
燃油乘用车方面，国三及以下排放标准的燃油乘用车，比如在 2011 年 6 月 30 日（含当日）前注册登记的汽油乘用车，或在 2013 年 6 月 30 日（含当日）前注册登记的柴油乘用车及其他燃料类型乘用车。车主需在规定时间，像 2024 年 4 月 24 日至 2024 年 12 月 31 日，报废这类车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车，或 2.0 升及以下排量燃油乘用车新车。报废并购买新能源乘用车，补贴 2 万元（或 1 万元，具体看地区或政策调整），报废并购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车，补贴 1.5 万元（或 7000 元）。
新能源乘用车方面，2018 年 4 月 30 日前（含当日）注册登记的新能源乘用车，车主在规定时间报废并购买符合条件的新能源乘用车新车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车新车，补贴金额和燃油乘用车相同。
货车及大中型客车方面，国四及以下排放标准的老旧货车和大中型客车，车主报废并更新为新能源车辆（或国六排放标准的重型营运货车）。以北京为例，报废国四排放货车并更新为新能源货车，最高可获 14 万元补贴；报废国四排放重型货车可获 4.5 万元补贴；报废国四排放重型营运货车并更新为国六排放重型营运货车，可获 8.5 万元补贴。另外，重型载货车报废补贴高达 18000 元，中型 13000 元，轻型 9000 元，微型 6000 元。大型载客车报废补贴 18000 元，中型 11000 元，小型载客车辆（非轿车）和微型载客车辆（非轿车）分别是 7000 元和 5000 元。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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