马自达越野车的动力系统怎么样？

马自达越野车的动力系统表现出色。

创驰蓝天动力系统技术底蕴深厚，高效燃烧，减少能量损耗，符合严苛排放标准还无需安装颗粒捕捉器。具备智能变缸技术，匀速行驶时外侧 2 个气缸可停止工作，搭配 EGR 废气再循环技术提升油耗。

比如马自达 CX-50 行也 HEV，均搭载 2.5L 自然吸气发动机，四驱版本电机总功率 128kW，电机总扭矩 323N·m，传动匹配 E-CVT 无极变速箱，起步时前后电机先介入，发动机快速切入，动力响应几乎无迟疑，输出线性。

还有强制换挡开关，深踩油门踏板触发开关，变速箱会强制换挡，输出更大驱动力。马自达 CX-5 的创驰蓝天发动机在弯道有优势，配合 6 速手自一体变速箱，动力输出跟脚。

马自达 CX-8 国产后搭载 2.5 升自然吸气发动机，传动系统匹配 6 挡自动变速箱，这套动力组合在阿特兹和 CX-5 上使用多年，广受好评，平顺性和燃油经济性胜过主流涡轮增压车型，创驰蓝天发动机超高压缩比可达 14:1，大幅降低整车油耗，变速箱搭载多片离合器，扩大离合器锁止范围，提升燃油经济性和动力表现。

马自达 CX-60 的动力系统靠谱，燃油发动机采用创驰蓝天技术，3.3T 直列 6 缸涡轮增压汽油或柴油发动机运行稳定。混动系统由 2.5L 自然吸气汽油发动机和电动机构成，经过精心调校，可靠性有保障。关键零部件采用高品质材料，制造工艺先进，耐磨耐腐蚀。车上电子元件质量高，稳定性好。发动机和变速箱配合良好，动力输出线性平稳，多种驾驶模式切换流畅，系统能迅速调整动力输出。

马自达 CX50 行也搭载 2.5L 自然吸气发动机，最大功率达 138kW，最大扭矩 250N·m，起步爆发力强，转向准确迅速，有的车型提供两种发动机选择，基础款是 2.5 升四缸发动机，升级款为涡轮增压 2.5 升四缸发动机，均配备六速自动变速箱，涡轮增压车型还有换挡拨片且标配全轮驱动，牵引能力不错，驾驶体验和操控性好，还有越野驾驶模式，离地间隙高达 8.6 英寸，越野能力强。