马自达三厢的操控性能非常好。
动力上,配备 2.0L 四缸自然吸气发动机,最大功率 158 马力,峰值扭矩 202 牛·米,匹配 6 挡手自一体变速箱,动力输出平稳有力,能为操控提供充足动力。
悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,精心调校,过弯支撑良好,车身侧倾小,行驶稳定。
方向盘真皮材质,样式普通但手感佳,标配 4 向手动调节,转向精准,路感反馈清晰。
车身尺寸合理,长宽高为 4662/1797/1445mm,轴距 2726mm,比例和线条设计降低风阻,提升操控灵活性。
轮胎是普利司通的,规格 215/45 R18,抓地力好保证稳定性。
换代后的马自达 3 全面提升,车头设计让下压力和稳定性受益。
内饰设计和材料工艺出色,如悬浮式触控屏嵌入 Apple CarPlay 与 Android Auto,更多模拟数字化显示在仪表盘中提供行车支持,还有运动座椅等。
第二代创驰蓝天平台让底盘和动力总成调校出色,座椅低,转向、加速反馈即时,操控灵敏精准,制动表现好,四驱系统提供多种模式选择,适应路面和通过性好,行进中内舱安静,NHV 优化佳。
动力系统方面,参与测试的车搭载 2.5L 四缸发动机,虽不是涡轮增压,但油门响应灵敏,起步加速不错,线性输出稳定,后程动力表现完美。
总之,马自达三厢操控性能优异,能让驾驶者尽情享受驾驶乐趣。
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