马自达睿翼轿跑的外观改装潜力挺大的。
首先,睿翼的悬挂系统是前双横臂后多连杆,这为改装提供了良好基础。即便其设定偏向舒适性,但在改装领域,通过调整和优化,能提升性能。
其次,在引擎方面,国内虽未引进高性能版本,但移置 MPS 版引擎或其他高性能引擎并非毫无可能,只是要考虑费用和实用性。
再说轮毂,比如有车主选择 MP 的旋压轮毂 FZ010 经典六辐,高亮银外观与车身银色搭配协调,机械感和运动感十足。也有车主换上马自达 RX8 原厂轮毂,不仅美观,制动效果也更好。
还有车将避震换成 Tein,虽然仍以舒适为主,但比原厂有进步。
另外,为了保证车身姿态和制动效果,还能对叶子板进行外扩,安装更大尺寸的轮毂和高性能刹车卡钳,像 TTSPORT 的对置四活塞卡钳刹车系统。动力方面,简单升级进气风箱、排气、Shadow 油门控制器与铱金火花塞等,也能优化性能。
总之,马自达睿翼轿跑在外观改装方面有多种选择和潜力,只要合理改装,能让车子更具个性和魅力。
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