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2025-03-06
马自达 MX-5 的保值率整体不错。其保值率高的原因有不少，首先它是进口车，这一身份增加了其价值。
马自达品牌本身有情怀因素，加上国内保有量稀少，使得它较为珍贵。比如新车 30 万开了 11 年还能卖到车价的一半。
从初代到第四代车型不断迭代，初代 1989 年亮相，1990 年发布，第三代 2009 年进入国内，当时售价近 30 万，第四代 2016 年上市，新车售价 33.9 万和 34 万。
第三代车型之前保值率不低，近年稍有下滑。2009 年款行驶 10 万公里的，正常能卖过 11 万元，里程低的能卖到 16 万元。
第四代车型 5 年车保值率有所下滑，行驶 5 万公里的，二手车价格在 23.5 万元左右；行驶 3.8 万公里的，价格 28 万元；行驶里程低的能卖到 29 万、30 万甚至更高，但上限 32 万。平行进口未上牌的准新车价格 33 万 - 35 万。
如今第四代车型不到 30 万元就能入手，现在是购入的好时机。第三代车型 15 万左右能买到较好的。
马自达 MX-5 以轻巧体重、卓越操控性能和独特折叠硬顶设计闻名。驾驶体验上，转向精准、悬挂调校出色，弯道表现出色。独特的折叠硬顶设计，打开车顶能享受阳光且保持乘客隐私。发动机效率高、油耗低，日常使用经济性好。2.0L 自然吸气发动机，最大功率为 158kW，最大扭矩为 205N·m，驾驶时有强烈推背感，后轮驱动方式让操控性更出色，价格相对亲民，换车时能卖不错价格。
不过该车型保有量少，维修保养便利性方面不是很有优势。
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