马自达 MX5 的保值率整体不错。
其进口车身份、马自达品牌情怀以及国内稀少的保有量等因素使得它曾经保值率很高,比如新车 30 万开了 11 年还能卖到车价的一半。
初代车型 1989 年亮相,1990 年发布,第三代 2009 年进入国内,当时售价近 30 万,第四代 2016 年上市,新车售价 33.9 万和 34 万。
第三代车型二手车之前保值率不低,近年稍有下滑,2009 年款行驶 10 万公里正常能卖过 11 万元,里程低的能卖到 16 万元。
第四代车型 5 年车保值率有所下滑,行驶 5 万公里的二手车价格在 23.5 万元左右,行驶 3.8 万公里的价格 28 万元,行驶里程低的能卖到 29 万、30 万甚至更高,但上限 32 万,平行进口未上牌的准新车价格 33 万 - 35 万。
第三代车型 15 万左右能买到较好的,第四代车型今年保值率下滑,跌破 30 万元,现在是购入的好时机。
马自达 MX5 保值率高是因为外观吸引人,马自达的混动设计好看,驾驶体验好,转向精准、悬挂调校出色,在弯道中表现出色,折叠硬顶设计独特,发动机效率高、油耗低。
不过,该车型保有量少,维修保养便利性方面不是很有优势。
如果车子车况良好,手续齐全,价位相对便宜,短时间过度可以考虑。要是追求驾驶乐趣,马自达 MX5 绝对值得选择。
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