马自达 929 的市场保有量不高。它于 1999 年停产,在当时国内的市场保有量就较小。
在大城市,马自达 929 的零配件或许还能买到,但在二线城市或小县城,几乎找不到配件。
现在二手车市场上,马自达 929 的价格在 2.5 - 3 万元之间。
马自达 929 作为马自达曾经的旗舰车型,在 90 年代初期曾进入国内,被部分先富人群购入。它拥有 V 型六缸双顶置凸轮轴发动机,搭载了 VICS 可变进气歧管和 VTCS 可变涡流变小技术。
车身线条接近 5 米,轴距 2.85 米,内饰配色舒适,布局整齐,高配版天窗带有太阳能板。
动力上,美规版搭载 JE - ZE 型 3.0 升 V6 自吸汽油引擎,匹配 4 速自排变速器,最大可输出 200Ps 马力与 277Nm 扭矩。日本市场还有 J5 - DE 型 2.5 升 V6 引擎可供选择。
底盘为前置后驱布局,并带有 4WS 后轮随动转向系统,最小转弯半径为 4.9 米。
马自达 929 以其圆润光滑的线条和无框式车门设计,在当时的汽车市场上独树一帜。这种设计不仅赋予了车辆一种独特的美感,也展示了马自达在设计上的大胆与创新。即便是在今天,这样的无框车门设计依然能够吸引众多目光,一般也是标榜运动的轿车才有。
对于马自达 929 是否值得收藏,关键在于个人兴趣和对车辆状况的评估。尽管它具有一定的历史价值,但考虑到其可能存在的维修需求和寿命限制,需要谨慎考虑。
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