马自达 6 测试的操控稳定性非常好。
它的底盘设计扎实稳定,过弯时车身能保持极佳的稳定性,车尾寻迹表现优异。
采用传统液压助力转向系统,方向盘手感厚重,转向精确,能让驾驶者清晰感知路面状况。
前双叉臂、后多连杆的悬架结构,使得操控性能显著提升。
在极限测试中,横向 G 值可达 0.86,110km/h 的过弯速度下依然游刃有余。和奔驰 C 级的麋鹿测试中,马自达 6 也展现出卓越表现。
它的方向盘精准无虚位,转向灵敏。底盘扎实,车身重量和稳定性调配得当,过弯侧倾幅度控制优秀。
悬挂系统出色,前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架组合,提升弯道操控性能,保证不同路况行驶平稳。
轮胎抓地力强,制动距离短,高速稳定性和弯道性能一流。
发动机和变速箱默契配合,动力传递平顺可靠。
马自达 6 不管是日常驾驶还是专业测试,操控稳定性都很出色,是追求驾驶乐趣消费者的理想选择。
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