马自达 3 最新款的操控性有提升。
首先,新款马自达 3 配备 2.0L 自然吸气发动机,最大马力 158 马力,扭矩 202 牛米,压缩比高达 13:1,燃油经济性好。搭配 6AT 变速箱,油门调节响应完美,不到 10 秒的加速能满足日常使用。
其次,底盘搭载前麦弗逊后蝶式仿生扭力梁和 GVC 矢量控制系统,让车身转弯更平顺稳定。还有升级版的 SKYACTIV - G 创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机,新技术让其无需颗粒捕捉器,全系满足国 6B 排放标准。配合 SEB 蝶形仿生后悬结构,重构车辆架构的整体连携性能。
再者,革新进化的 GVC PLUS 加速度矢量控制系统升级版,新增“回正力矩强化系统”,驾驶过弯时提高前轮抓地力和转向响应性,驶出弯道时发挥作用,更快出弯并提升稳定性。
另外,发动机调校更精准,与变速箱匹配更默契,加速更线性,换挡更平顺。悬挂系统和底盘调校先进,在弯道和颠簸路面都能保持稳定行驶姿态。
总之,马自达 3 最新款在发动机、底盘、控制系统等多方面的优化,使其操控性有了显著提升。
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