马自达 3 两厢改装刹车系统要更安全,得注意这些。
首先,选择优质的刹车改装件,比如 AP9200 大四活塞刹车套装、TEI Racing 四活塞刹车套件、TT5200 锻造四活塞卡钳等。
新刹车安装完,要进行 800 - 1000 公里的磨合,这期间别猛踩爆踩刹车,不然容易伤盘致其变形。
刚装完刹车效果可能和原厂一样甚至略差,别担心,随着公里数增加会逐渐提升,300 公里左右提升 20%效果,600 公里内再提升 20%,800 - 1000 公里磨合完。
改装前得提前想清楚方向,像有车友开 2.0L 次顶配 158 匹马力的昂克赛拉,因原厂轮毂重,想保持动力就没升级轮毂尺寸,先改刹车泵发现原厂轮毂避不开新刹车,只好马上选轮毂,结果不太满意,所以要先了解车辆所需轮毂数据。
另外,激烈驾驶后别立即用水冲洗刹车盘,容易使其变形引起抖动。
马自达 3 作为一款吸引人的车,改装刹车不仅能提升颜值,还能增强性能和体验感。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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