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2025-03-06
马六的操控性非常出色。
转向精准，没有虚位，反应灵敏，能做到指哪打哪，让驾驶者在驾驶时清晰感知车辆行驶方向，过弯信心十足。
底盘调校出色，扎实稳定，车身重量与稳定性调配得当，过弯时侧倾幅度小，保障了稳定性和安全性。
悬挂系统采用前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，极大提升了弯道操控性能，在不同路况下行驶也能保持平稳。
轮胎抓地力强，制动距离短，高速稳定性和弯道性能一流，高速过弯轻松应对。
发动机和变速箱配合默契，动力传递平顺可靠，为操控提供有力支持。
而且，马六的底盘较低，转向时控制性和稳定性良好，车尾寻迹表现优异。
在极限测试中，横向 G 值可达 0.86，110km/h 过弯速度依然游刃有余，专业测试成绩优秀。
与同级别竞品相比，操控性能可与宝马媲美，在与奔驰 C 级的麋鹿测试中也有卓越表现。
在过弯表现上甚至更胜宝马 3 系一筹，是众多驾驶爱好者心中的弯道之王，能给驾驶者带来极致的操控乐趣。
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