轮胎换大一号对车辆性能的影响主要有以下这些。
首先是油耗增加,因为轮胎尺寸变大,与地面接触面积增大,摩擦力也就跟着变大,车辆需要更多动力驱动,自然就更费油了。
其次,操控性会受到影响,比如在转弯和紧急制动时,车辆可能失去稳定性。
还有,行驶速度也会被影响,轮胎阻力增加,高速行驶时的稳定性降低。而且,轮胎变大还会增加噪音。
另外,轮胎各部位磨损程度可能不同,导致使用寿命缩短。加大一码的轮胎重量会让发动机负荷稍增,刹车片损耗也更大。
胎宽增加能提供更强的制动、加速和爬坡能力,车子开起来更稳,刹车更灵。
但要注意,实际速度会比仪表盘显示的快,可能影响驾驶判断。同时,还会影响制动性能,使悬架系统对路面状况反馈变缓,转动惯量变大,若动力和制动系统未改进,会导致制动性能降低。
轮胎换大一号还可能过不了年检,影响汽车里程表准确度,保养周期难以判断,出现“吃胎”或者“跑偏”现象,减少轮胎使用寿命。
总之,轮胎换大一号有利有弊,车主需谨慎考虑。
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