轮胎规格参数对车辆性能的影响很大。
轮胎宽度变化在 10mm 内较合理,超范围可能要换轮毂,宽轮胎油耗可能增加,抓地力好,窄轮胎反之。
轮胎直径必须遵循原厂规格,改动易引发机械问题。
扁平比调整要与轮毂直径同步,大扁平比减震好但路感弱,小扁平比激烈驾驶佳但成本高易爆胎。
随意调轮距会改悬挂几何结构,影响轴承寿命。
轮胎速度等级升级只能选更高等级以保安全。
不同轮胎品牌侧重不同,要结合新胎参数和驾驶需求选。
轮胎越宽扁平率越小,车行驶平稳性越高,高速过弯侧倾感少。
轮胎影响油耗,窄胎理论上油耗低,气压也影响油耗。
大尺寸轮毂常与低扁平率轮胎搭配,能提高高速过弯操控灵敏度,但舒适性差,烂路易损轮毂。
车轮承受多种外力,常用铝合金材质并加元素制成合金。
增加胎面宽度,接触面积和摩擦力增大,操控性增强,刹车距离缩短,胎噪和油耗会增。
扁平比是百分比,计算胎壁厚度,降低扁平比,舒适性降低,易鼓包。
总之,选轮胎要综合考虑驾驶习惯、行驶环境和性能需求,权衡操控、稳定、动力、制动和燃油经济性等,做出适合自己的选择
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