轮胎动平衡机的工作原理是在轮胎旋转状态下,检测出轮胎的不平衡量的相位和大小。
因为轮胎质量分布不均匀,旋转时旋转轴与重力中心不一致,汽车车轮高速行驶时会形成动不平衡状态,比如车辆行驶中车轮抖动、方向盘震动。
动平衡机是典型的机电一体化设备,分为机械本体、驱动部分和传动部分、信号采集部分、中央处理单元。
工作时,电机带动平衡机的轴转动,连接平衡轴的电子元件能感知震动强度,震动越大越不平衡,显示器上的数据就越大。
校正轮胎动平衡的方法如下:把被检测轮胎安装到动平衡检测机上,拉出尺子测量并输入第一个控制器,用卡尺测量轮辋宽度,在检测仪第二个控制器输入轮胎数据,再输入轮辋直径后按 STRAR 开始。轮胎罩放下后自动运转并检测动平衡数据,检测结束屏幕显示结果。慢慢转动轮胎,当某个检测数据相邻的一排指示灯全亮时,在轮胎对应侧正 12 点位置镶嵌相应配重块。两侧配重镶嵌完毕后,重新测试直到操作面板显示数据为“0”。
使用动平衡机时,每个人都应熟悉技术资料内容,操作人员要熟悉安全规程、专业技术和操作规程,工作前按设备的“行车检查内容”检查并加油。要充分了解安全和危险性,遵守操作说明,消除危害安全的疏忽,做好个人防护,戴工作手套,机器运行时,任何人不得停留在危险区域。在平衡运行中,如果不了解转子平衡,先选低转速测量不平衡,再用高转速检查,还要核对定期校准机的信息。
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