路虎神行者二代的越野性能非常出色。
它配备了全地形反馈适应系统,有普通、草地沙砾雪地、泥泞车辙和沙地四种模式,能自动调整车辆各系统的响应速度,适应不同复杂地形。
四驱系统来自瑞典的瀚德,中央多片离合器式差速器结合快,扭矩能迅速传递给后轴,后桥还有 LSD 限滑差速器,四轮都有电子辅助制动,通过滑轮组和交叉轴测试时能成功脱困。
它还首次配备全新的全时智能四轮驱动系统、陡坡释放控制系统 HDC,优化发动机动力输出,降低油耗。坡度释放控制(Gradient Release Control)系统在陡坡松开制动踏板时制动力逐渐释放,增强驾驶员的自信和控制。
同时,最新的侧倾稳定控制系统(RSC)降低车辆侧翻风险。
与同级别的城市越野车型相比,神行者二代优势明显,虽是入门级且偏向城市化,但具备一般城市 SUV 没有的优势。四驱系统出色,后桥配备限滑差速器和电子辅助制动。全地形反馈系统虽简化仍强大。
在实际测试中,面对各种复杂情况都有良好表现。
汽油版车型动力不错,3.2L 车型直列 6 缸发动机最大功率 233Ps,最大扭矩 317N•m,配 5 挡手自一体变速箱。
柴油版车型扭矩大、功率小,越野能力强,日常维护省心、保养便宜,油耗低,2.2 升排量城市中行驶约 7 升/百公里。
总之,路虎神行者二代越野性能强大,值得信赖。
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