路虎揽胜极光和同级别车型相比有何优势？

路虎揽胜极光和同级别车型相比，具有不少优势。

价格方面，和奇瑞捷豹路虎旗下的发现运动版起售价基本相同，顶配车型极光稍高；相比凯迪拉克 XT5，极光最大降幅达 38%，裸车价有优势；与沃尔沃 XC60 比较，入门裸车价极光占优；对比凯迪拉克 XT4，极光品牌影响力和内饰质感更出色。

外观上，新一代揽胜极光前脸更时尚，发动机盖增加突起线条颇具肌肉感，两侧车灯犀利，车身侧面线条设计拉长视觉效果，前端 18 直径前轮突出造型，车尾设计饱满，尾灯组细节重新勾勒更显隐藏式排气。

内饰极具科技感且简约，方向盘大面积皮质覆盖豪华感足，手握舒适动力感强，中控区域塑料、皮质材料提升档次，10.2 英寸中控液晶屏显示清晰有档次，还有双温区自动空调控制系统。

空间方面，揽胜极光车长 4531mm，宽 1904mm，轴距 2841mm，数据中规中矩，轴距排同级 40 位，超过多数车型，车内前后排宽敞，天窗增加主观空间感受，后备箱容积排 23 位，空间规整装载能力不错。

动力上，搭载 2.0 发动机，最大输出功率 183kW，最大扭矩 365Nm，动力参数上乘，零百加速 8.2S。配置丰富，主/被动安全配置齐全，如自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降等，自动驻车避免长时间踩刹车或频繁拉手刹，陡坡缓降能安全低速过陡坡，膝部气囊降低二次碰撞伤害。

油耗方面，汽油版综合油耗 7.5 至 8.5 升/百公里，柴油版 6.0 升/百公里左右，插电式混合动力版本可低至 2.0 升/百公里，与奥迪 Q5、宝马 X3、奔驰 GLC 等有相似也有差别，影响因素包括车辆负载、驾驶习惯和车辆设计等。

路虎虽被印度收购但技术等主要在英国，揽胜极光定位越野型 SUV，2.0T 涡轮增压发动机配 9AT 速自动变速箱动力强劲，百里加速约 9.6 秒，起步反应快，底盘麦佛逊式悬挂加全铝合金前悬挂系统发挥越野优势，自动过滤颠簸，三大件耐造，安全性有安全气囊和先进电子设备传感器，高强度车身结构和先进材料技术，侧面 7.6 分，正面 7.4 分。

总之，揽胜极光在动力性能、安全性、乘坐顺适性上表现出色。