路虎揽胜的越野性能那可是相当强。
它配备了全时四驱系统,还有两挡低速挡分动箱,中央差速器是先进的发放式设计,这保证了在复杂路况下的稳定行驶。
第二代智能全地形自适应反馈系统提供七种地形模式,啥样的挑战都能搞定。
越野参数方面,最小离地间隙 28 厘米,在非铺装路面轻松通过。接近角、离去角和通过角表现出色,证明了越野实力。
空气悬挂有 43 厘米压缩行程,遇到交叉轴等恶劣路况,轮胎不容易悬空,脱困容易。
最大侧倾角测试中,尽管车身重,但有 41°的成绩,稳定性好,避免翻车。四驱脱困测试里,限滑系统很棒,能很快脱困,四驱响应又强又快。
动力上,3.0L 双增压加 48V 轻混动力系统,配上采埃孚 8 挡手自一体变速箱,最大功率 294kW,扭矩 550N·m,牵引力惊人,实测最大牵引力达 2270kg 呢,排名很靠前。
23 款采用创新铝质车身结构,轻便坚固还安全,刚度和安全表现出色。到场测试的那款有 5.0L 机械增压发动机,加速也厉害。
总之,路虎揽胜的越野性能真的很强。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,