目前广泛使用路轨两用消防车的国家和地区有不少。
比如在我国,像北京等地就在使用相关车辆。
德国的法兰克福消防局使用了先进的第三代 RW 导轨系统的路轨两用消防车。
此外,奥地利安普特种车生产的德国曼 tgs 底盘的路轨两用消防车也在发挥作用。
在我国香港消防处,因应广深港高铁发展,引入了两部适宜在道路及路轨上行驶的消防车,包括“灭火型”和“抢救型”两种型号。
还有宁波,拥有唯一一辆路轨两用消防车,早在 2016 年 3 月就已入列。
地铁消防一直是难题,空间封闭狭小、构造复杂、设备老化等都易引发火灾,救援难度大,疏散通道易出二次事故。所以路轨两用消防车应运而生,能在普通路面和铁轨行驶进入隧道消防作业。
我国大部分地铁消防车使用由德国雪岭公司提供的 Schoerling-Schiene1435 型路轨行驶模块加载在普通消防车上。
总之,路轨两用消防车在应对特殊消防场景时具有重要作用,其应用范围在不断扩大,技术也在不断更新,为保障公共安全提供了有力支持。
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