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2025-03-06
陆风 X8 探索版的操控性挺好的。
它操控灵活，方向盘间隙小，指向精准，容易上手，能让驾驶者在行驶中较好地掌控车辆方向。
机械助力在停车起步时方向盘有点沉，但跑起来就会变轻。
5 速手动变速器档位清晰，行程不大，咬合感好，甚至有一丝吸入感。
在弯道中，车身指向性不错，悬挂韧性足，能有效应对侧倾。
而且陆风 X8 探索版不同车型操控性差别不大。比如 2015 款 探索版 2.0T 柴油 4X4 超豪华型，排量 2T，动力达 122 马力，搭载手动变速箱，前后悬挂分别是双横臂式独立悬架和四连杆螺旋弹簧悬架液压筒式减振器，有车主开着感觉操控不错。
还有 2015 款 探索版 2.0T 汽油 4X4 超豪华型，也有人觉得开着还行。
另外，像 2014 款 探索版 2.0T 汽油 4x2 豪华型，操控性也很好。
很多车主都反映，比如网友波惜梦说转弯时特别稳定，网友守婉秀说抓地感很强。
总之，对于喜欢驾驶和越野的人来说，陆风 X8 探索版是不错的选择。
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