陆风 X8 的动力性能是相当出色的。
它拥有多种动力版本,包括 2.0L、2.4L 自吸和 2.0T 涡轮增压的汽油版,以及 2.0T 和 2.5T 的柴油版。
其中,汽油版 2.0T 采用三菱 2.4L 4G69MIVEC 汽油发动机,具备三菱独有的智能可变气门技术,最大功率 118KW,在 4000 转时输出最大扭矩 210 牛米,技术成熟、性能稳定、保有量大、维修方便、养护费用低。
柴油版 2.5T 搭载的是 2.5L 意大利 VM 高压共轨中冷增压柴油机 -VMR425DOHC,排量 2.5L,最大功率 105 千瓦,最大扭矩 340 牛米,具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的优点,170km/h 的最高车速,13.9 秒的百公里加速度,在同级别车型中表现优秀。
陆风 X8 的中冷增压技术能增加空气密度,提高输出功率,延长发动机寿命。双顶置凸轮轴设计可改变气门重叠角度,加大功率输出。EGR 废气再循环系统保证了车体强劲动力,降低排放污染。
陆风 X8 前桥自动锁止离合器能让车主在车内实现 2 驱或 4 驱的转换,兼顾燃油经济性和驱动力。
在实际驾驶中,无论是自驾游还是户外越野,其动力都完全足够。
总的来说,陆风 X8 的动力性能强劲,能满足各种驾驶需求。
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