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2025-03-06
陆地巡洋舰 4000 的越野性能那是相当出色。
它拥有高可见度，在极端环境如西藏的恶劣路况下也能有良好表现。
能适应不同标号汽油和各种燃料供应情况，稳定运行。
配备了带牵引资质、遥启、12 气囊、前后差速锁、中央差速锁、蠕行、坦克掉头等强大越野配置。
底盘系统能根据路况自动调节，带来舒适的驾驭体验。
非承载式车身结构刚度强悍，安全性能出色。
动力方面，搭载 4.0L V6 自然吸气发动机，最大马力 275 匹，最大扭矩 385 牛米，虽说动力不算特别突出，但后期可通过升级机械增压来提升，升级后最大马力可达 376 匹，扭矩提高至 529 牛米，进气量大，燃烧充分，动力性能大幅提升。而且机械增压器安装在进气系统中，通过皮带利用发动机带动，不会伤害原车发动机变速箱。
离合器力度适中，行程和结合点恰到好处，油门响应不错，极易上手。
座椅提供良好包裹性和支撑性，内饰采用高品质材料，空间充足。
还配有多功能方向盘、定速巡航、多地形监测等智能信息系统，操作便捷舒适。
新增座椅通风、方向盘加热等功能，多地形可选驾驶辅助装置、转向驾驶辅助功能等装备让越野性能更强大，低速巡航驾驶辅助系统升级至 5 挡，驾驶更安全。
总之，陆地巡洋舰 4000 是一款在越野性能方面表现极为优秀的车型。
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