陆地巡洋舰想要提升越野性能,可以从以下几个方面入手。
首先是减震系统,比如升级泰国原装进口的 PFD 博奋德 2.5 管径八段软硬可调氮气减震器,前绞牙减震器可根据需求调整高度,后 8 段阻尼可调减震器能根据喜好和路面状况选择软硬度,止推杆能减少桥的左右晃动增加整体稳定性。
然后是轮胎,换上百路驰 KO2 285/70R17 轮胎,虽然油耗和胎噪有所增加,但泥地砂石路及雪地表现不错,轮胎侧面防护在沙漠放气时,侧面纹路能增加抓地力。
底盘护板也很重要,LC200 专用护板实际使用没共振,连接处贴缓冲胶条效果好。
加装前杠能增加车头硬度保护水箱,比如 ARB 的锰钢前杠,增重 100 斤在原车设计合理范围内,对动力和操控没影响。
底盘改装升级也能提升越野性能,比如升高底盘可提高通过性。
还可以选择机械增压来提升动力,像热门的安若特机械增压,来自原装进口的日本 HKS 机械增压器,体积小巧、静音效果佳、工作效率高。
新一代陆地巡洋舰车架变得更坚固,采用梯形大梁和 GA-F 车架平台,融入 TNGA 概念,未来将采用混合动力系统。
丰田御用改装厂 JAOS 为 Land Cruiser Series 300 提供的越野改装件,包括前保险杠护罩延伸件、人造碳纤维挡泥板附件等,还使用 Battlez Ti-W 螺旋弹簧升级原厂悬架增加离地间隙,配备新轮胎增加抓地力。
总之,通过这些改装和升级,陆地巡洋舰的越野性能就能得到显著提升。
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