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2025-03-06
柳州自卸车的保养周期不是固定不变的，它会受到车型、使用环境等因素的影响。
通常，新车初次保养在行驶 5000 公里后进行，这时候要更换机油、机油滤芯、空气滤芯和柴油滤芯。
如果是经常长途运输或者工况恶劣的自卸车，保养频率就得提高，可能每月一次，甚至每半个月就得调整一次刹车。
像机油和齿轮油这类油液要定期更换，轮毂保养要用高质量黄油。货车的一级维护项目包括很多细致检查，比如更换机油及滤清器，查看冷却液液位、刹车和离合器液位、转向助力系统油位，还要留意有没有漏油。
每辆自卸车的保养记录都要由保养管理部门登记和归档，按车辆使用里程和时间制定保养计划，普通自卸车一般是每 5000 公里或每三个月保养一次。
保养时会检查车辆各项部件的情况，有异常就及时记录维修更换。在工程建设和矿石采运中，自卸车很重要，但一般重载、工况差、耗损量大，使用周期约 3 年，换车成本高。
它与一般用车的主要不同在于举升功能，液压油缸特别关键，要查看液压油油量、系统有没有损坏泄漏，还要注意检查液压油缸上下支撑、连杆机构等部件连接和紧固是否可靠。
驾驶员也要负责每日巡检和一些简单保养工作，比如换机油、检查轮胎和制动系统等。各车间得配合保养管理部门，严格执行保养管理制度和操作流程。
总之，定期保养自卸车能确保车辆性能良好，延长使用寿命，还能减少突发故障和维修费用。
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