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    如何挑选适合自己需求的柳州自卸车?

  • 汽车
  • 秀车网用户
  • 2025-03-06
最佳答案

要挑选适合自己需求的柳州自卸车,您得这么办。

先得明确购车用途。

自卸车用途主要是城建渣土运输,比如运送工程挖槽土、淤泥、拆建工程建筑垃圾等,多以 6×4 车型为主,部分地区用短轴距 8×4 车型;矿山运输,转运土石方及矿石资源等,以 6×4 车型为主;公路运输,像砂石料、煤炭、矿产半成品运输,以 8×4 车型为主。得清楚用途,不然容易出现动力、油耗、货箱、车速等方面的问题,影响收益。

然后要确定购车预算。

相同用途的车型配置不同价格差异大,像重汽有汕德卡、豪沃、斯太尔、豪瀚等不同档次车型,红岩有金刚 M500 和杰狮 C500 车型,欧曼有 ETX 和 GTL 车型。东风柳汽的重型自卸车,准重卡有乘龙 H5,有 4X2、6X4、8X4 三种驱动形式。4X2 车型是 2020 年推出的新车型,搭载玉柴国六发动机,马力段 200 至 270 马力,匹配法士特 9 挡变速箱和速比 5.286 的 485 铸钢后桥,货厢长度 4.5、4.7、5 米。国六车型暂不知售价,适合城市小型基建工程运输。6X4 车型装配玉柴、潍柴发动机,马力段 300 至 430 马力,匹配法士特 10 挡变速箱,部分车型可搭 12 挡变速箱,速比常见 4.769、5.262,货厢长度 5.6 米左右,国五车型底盘价 27 至 31 万,适合短途中型基建工程运输。8X4 车型分小马力和大马力,都可搭法士特 10 或 12 挡变速箱,速比多种可选,货厢长度 5.8 至 7.6 米,国五车型底盘价 25 至 36 万元,小马力适合短途中型基建工程运输,大马力可兼顾中短途公路自卸运输。重卡有乘龙 H7,全系自卸车型与乘龙 H5 一样搭玉柴、潍柴发动机和法士特 12 挡变速箱。6X4 车型马力段 300 至 520 马力,后桥速比 5.262,货厢长度 5.6 至 6.5 米,国五车型底盘价 31 至 36 万,适合中长途的中大型基建工程运输。8X4 车型最大马力 580 马力,最小 310 马力,后桥速比多种可选,货厢长度 5.6 至 8.8 米,国五车型底盘价 31 至 42 万,适合中长途的中大型基建工程运输,部分车型可兼顾中长途公路自卸运输。东风柳汽乘龙系列定位清晰,能满足各种基建工程需求,有国六车型,动力配置成熟主流,车辆稳定可靠,售后服务完善。

还有乘龙 M3 极限自卸车,采用玉柴 S06 270 马力发动机,峰值扭矩 1050N·m,6.2L 排量,匹配法士特 10 挡变速箱,驱动形式 4×2,后桥速比 5.921,配有轮间差速锁和轮边减速桥,工况适用性好。底盘轴距 4.2m,转弯半径小,前、后桥承载性优化,采用多片加厚板簧,可上装 5 米长货箱。

买二手自卸车,品牌很重要。

像广东地区华菱星马和红岩金刚市场占有率高,口碑好,服务站好找,配件流通广,维修及时。主流车型配置潍柴发动机、法士特变速箱、汉德车桥,抗造、保值、维修便利。

买车还要选定版本,按行业主流细分市场分为公路型和工程型,公路型分标准版和重载版,工程型分城建版和矿用版。

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