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2022-06-17
1、清洗三元催化器和氧传感器：
汽车尾气但是关，先想到的应是三元催化器和前氧传感器，发动机混合气燃烧不充分的话，会有广泛积碳生成，这些积碳会随排气管排放，会附着在三元催化器内部和氧传感器表层上。所以，清洗三元催化器和氧传感器会解决许多汽车尾气不合格的问题。
2、清洗或更換火花塞：
火花塞、高压包等点火系故障也会引起汽车排放超标，火花塞是易损件，最容易有问题，火花塞工况差会引起排放污染加剧。而火花塞也容易积碳，也能通过砂纸清理干净或清洗剂的清洗来恢复活性，点火间隙也能调整好。但假如火花塞烧蚀故障或到了使用周期，那就要更換新的了，换新的或性能更好的，发动机工况会好非常多，尾气排放也会改善。
3、深度清洗发动机：
假如清洗了三元催化器、氧传感器，换了火花塞，汽车尾气排放仍然不达标，假如有这种状况，在排除空气流量计、溫度传感器等各传感器沒有故障的前提下，那就要给发动机做一次清洗积碳的大保养。清洗节气门、油路、进气道、喷油嘴等等。 附：汽车尾气超标的原因：
原来的化油器车子，尾气检查达不到现在的国三排放规范，有的城市对所谓的“黄标车”限期报废淘汰，有的则转卖到一点落后地区；发动机严重窜气窜油、烧发动机油、三元催化堵塞或失效等，这能通过修理或更換配件来实现排放达标；油品质量问题，也会影响到尾气排放的超标。
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