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2022-06-17
cvt无级变速顾名思义就是沒有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡流程，而是连续的，因而动力传输持续而顺畅。
原理是与普通的变速箱一样大小不一的几组齿轮在操控下有分有合，通过发展变化而成不同的速比，像自开车的踏板经大小轮盘与链条带动车轮以不同的速度旋转。因为不同的力度对各组齿轮造成的推力大小不一，致使变速箱输出的转速也相应变化，那么就会实现不分档次的徐缓运转。 因为CVT的结构和工作原理，所有的调节基本都是靠内部油压来做好完成的。所以应遵循生产厂家指定的期限检测CVT的油质、油量。重点是油量，小伙伴应该需要学会看油尺。油多了阻力会变大，甚至造成箱体内外正压力，油少了压力会变弱，甚至会有钢带打滑的现象。
以便最大限度的提高其燃油合理性，驾驶中最好使用CVT变速箱的自动模式。这么能使发动机和变速箱全程维持到了最佳匹配的状态，最大限度借助于发动机的扭矩和功率输出，到了经济的车速，那么就会提高燃油的合理性。 优点：1、因为沒有了大多数自动变速器的传动齿轮，也就沒有了自动变速器的换挡流程，由此带来的换档顿挫感也相应消失，因而CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际行驶中十分平顺。
2、CVT的传动系统理论上挡位能无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、油耗、废气物排放的平衡，基本都更容易到了。
3、CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动变速器，仅次于手动挡变速箱，燃油合理性需要好非常多。
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