1.检测三元催化器的前后氧传感器电压是不是一致。假如一致,说明三元催化器损坏,也就是堵塞了或由于发动机失火把三元烧了。
2.把手伸到排气管处,看能否感觉到气流,如感觉不到,说明堵塞。
3.摘下空气滤清器。 原地急踩油门。看时候从空滤处往外冒黑烟。
4.感温三元催化器的前后温差来判断是不是堵塞。
5.试车时达不到最高车速,加速不良。 三元催化器堵塞以后后果十分严重,会引起耗油添加、尾气排放超标、排气不畅、动力降低发动机发抖震动、熄火、故障灯亮等问题,严重的话还可以引起汽车自燃的现象。提倡各位小伙伴5万公里先做催化器保养,或当前市场上有专门的三元催化清洗剂,可定期做好免拆维护。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,