1、通过市场保有量选:
市场保有量也是关系车子是够保值的一个至关重要因素。由于某款车子在当地市场保有量越大,其修理保养等售后服务体系也就越完善。这种市场保有量大的车子修理就更加便利,配件花费也就同比较低。市场保有量大的车子,修理保养便利,与此同时也更加保值。
2、通过畅销程度选:
选购畅销车型的二手车,由于畅销车型的二手车大多数更受消费者的欢迎,在以后出售时同比相当容易,价钱同比坚挺,这么畅销的二手车就更为保值。而一点冷门车型,即便购买时价钱同比便宜,可是当出售时没人需要就成了问题。
3、通过价位区间选:
在选购二手车时价钱便宜的车型同比保值,由于便宜的车型,大多数便宜的二手车在修理保养花费的价钱也不一定高,普通消费者基本都能买的起也能养得起。车子本身已相当便宜了基本沒有太大的砍价空间,也就更加保值。 附:10万的车怎么计算保值率:
前3年每年折价15%,第4-6年,每年折价10%,第7-10年,每年折价5%。,进而综合驾驶行程、汽车使用状况和维保纪录等原因来看的话,我觉得第4-6年基本上车价折半,是出手最佳时期。超过6年汽车保值率最低但也趋于稳定,由于基本都快接近报废工作年限了,10年的车還是直接报废吧几乎没人需要。
按新车10万价钱能这么计算:
第一年:10×0.15=1.5 10-1.5=8.5万;
第2年:8.5×0.15=1.275 8.5-1.275=7.225万;
第3年:7.225×0.15≈1.08 7.225-1.08=6.145万;
第4年:6.145×0.1≈0.61 6.145- 0.61 =5.535万;
第5年:5.535×0.1≈0.55 5.535-0.55=4.985万;
第6年:4.985×0.1≈0.50 4.985-0.50=4.485万;
第7年:4.485×0.05≈0.22 4.485-0.22=4.265万;
第8年:4.265×0.05≈0.21 4.265-0.21=4.055万;
第9年:4.055×0.05≈0.20 4.055-0.20=3.855万;
第10年:3.855×0.05≈0.19 3.855-0.19=3.665万。
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