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2022-06-17
耐用、耐磨。做为世界最大的轮胎制造商之一，固特异公司始终不懈地致力于新产品的开发，以适应日新月异的市场需求。固特异在1899年引进了充气轮胎，并在早在1903年便获得无内胎轮胎的专利。
进而于1909年推出了飞机与卡车用的充气轮胎，四年后又推出了固特异“飞艇”（一种充氦气的飞艇，可用于宣传和军事方面）；1917年固特异首创了长途卡车运输业务，名曰“飞足捷运”，为其轮胎的耐久力作了明证。
二战期间，除了轮胎固特异还先制造人造橡胶，为盟军制造了4000多架飞机；1947年推出尼龙帘线轮胎，进而于1962年推出后来成为行业生产规范的聚酯帘线轮胎。
附：不同性能轮胎的利弊：
1、高性能轮胎：抓地性更好，排水能力更突出，扁平度更低，横面更加宽大，但不耐磨，噪音大。
2、运动型轮胎：排水性好、刹车距离短，过弯通过性好，抓地力强，操控性好，不耐磨，噪音大。
3、舒适型轮胎：静音舒适性好，省油、耐磨性表现症状不错，但操控性较差。
4、经济型轮胎：省油、价钱便宜、耐磨性好，但抓地力不足、安全系数差。
5、公路型轮胎：公路型轮胎多用于铺装路，舒适性较好，越野性能较弱。
6、越野型轮胎：越野型轮胎多用于非铺装路，越野性能强，舒适性较差。 固特异御乘轮胎：
御乘被誉为固特异有史以来最安静、最舒适的轮胎。御乘运用了固特异最新的静音科技。它的胎面使用封闭式胎肩设计，能有效果阻止声波的传播，把噪音降到最低水平。均匀的花纹块设计，让轮胎在接触地面时更为柔和，缩短接地造成的噪音。垂直花纹块边缘设计，能有效果防止轮胎在长期磨损后不均匀磨损造成的噪音。
除此之外，御乘最大化了接地面的刀槽数量，刀槽数量最大化的好处是即便汽车在不同的路况下，轮胎基本都有最佳的抓地力和更安全的过弯性能。据权威机构测试表明，御乘的表现症状已经超越了同类别中任何一款领先竞品
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